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鍊輪齒數

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鍊輪齒數

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鍊輪

引起鍊輪鍊窩嚴重磨損的原因如下:

(1)黏着磨損載荷越大,表面溫度越高,黏着現象也越嚴重。對于一定硬度的金屬材料,在不同壓強下進行磨損試驗得到了磨損率與壓強關系曲線圖,當壓強達到材料硬度的1/3以上時,将發生嚴重磨損。根據應力分布圖,可知最大應力接觸點即為最大壓強處,其值為884.4 MPa。因鍊窩處淬火硬度為HRC48~52,其對應的硬度值為4800MPa。因此,壓強遠遠小于材料硬度的1/3,所以黏着磨損并不是鍊輪磨損的主要形式。

(2)接觸疲勞磨損

鍊輪與鍊條摩擦副是交變接觸應力,在其摩擦表面上容易形成疲勞點蝕。判斷金屬接觸疲勞強度的指标是接觸疲勞極限,即在一定的應力循環次數下不發生點蝕現象的最大應力。40Cr經表面淬火處理其接觸疲勞極限σ0H=HRC17 +200,計算得σ0H=1016MPa。根據應力分布圖可知鍊輪鍊窩最大應力值為884.4 MPa。其值很接近鍊輪表面所允許的接觸疲勞極限,在最大應力處,比較容易引起點蝕失效。但因鍊輪與鍊條的潤滑條件差,點蝕來不及形成,已經引起磨損,這時的主要損壞形式是磨損而不是點蝕。接觸疲勞磨損是鍊輪磨損的主要形式,它基本決定了鍊輪使用壽命。

(3)磨料磨損

因鍊條不可避免地與煤粉接觸,其上黏有少許煤粉,被帶到鍊輪鍊窩接觸處,煤粉含有少許尖硬的沙子,在摩擦過程中會引起鍊輪表面材料的脫落,這就是磨料磨損。磨料磨損和摩擦材料的硬度、磨料的硬度有關。從磨料硬度對磨損的影響圖可知,磨料的硬度接近摩擦材料的硬度時,引起摩擦材料高速磨損,因煤粉混有少許尖硬的沙子,這也是加速鍊輪磨損的主要原因之一。


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